「被壓迫的人不會永遠被壓迫，他們對自由的追求終會得到體現。」 馬丁路德金
立法會財務委員會繼續審議高鐵追加撥款，在代理主席陳鑑林將逾千臨時動議減至36條的情況下，預料撥款申請將會順利通過。較早前工黨議員何秀蘭在電台表示，他們會就一地兩檢等重大問題提出質詢，但已準備接受不能阻止撥款被通過的結果。但如高鐵通車時問題仍未得到合理解決，相關官員便需負上責任。她的說法充份反映到主流民主派已走到山窮水盡的地步，既無心、也無力，令人失望。
2012年南丫島海難導致39人死亡、多人受傷，去年兩名肇事船長被判監，最近也有一名海事處職員被判罪成入獄，其他極可能需負責的高官相信已可安枕無憂。今時今日的特區政府，還需要為甚麼負責？
很多港人都十分清楚，高鐵通車後如實施一地兩檢，使大陸執法人員可以在港執法，會嚴重破壞一國兩制，但奇怪的是，整個社會對事情的反應冷淡得令人心寒。各民主黨派也沒有試圖動員社會人士，向政府施加壓力，務求先解決一地兩檢的問題後，才通過撥款。
事情真相是港人已對堅持多年的和平抗爭失去信心，他們再不想浪費時間做一些沒有結果的事。主流民主派也心知肚明，他們動員群眾的能力已大不如前，除非他們能在這次撥款申請打出漂亮的一仗，他們的政治前景極不樂觀。置諸死地而後生，假如他們再不懂得好好把握這機會，就要承擔必然的後果。
中共政權專橫無理、目中無人，強要港人甚麼重新認識基本法，港人對一國兩制已不抱任何幻想。很多人已準備移民外國，不甘心或沒有條件離開的人，憤怒程度已達到極限。
年初一事件後，港警大舉逮捕涉案人士，可能會收到短期的震懾效果。但埋藏在港人心裏的憤怒，好像一個半睡的火山，一點星星之火，就可引致一場大爆發。◇
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